8月28日晚，中远海控(601919)披露2026年半年度报告。在地缘冲突加剧、全球贸易政策不确定性抬升 、燃油成本高位运行的多重外部压力之下 ，公司依托全球化网络布局 ，叠加数智化 、绿色低碳转型的先发优势，交出一份营收稳健增长、盈利基本面扎实 、股东回报丰厚 、绿色运力建设提速的中期答卷 ，充分彰显头部集运企业强大的抗周期经营韧性 。
业绩表现稳中有进，二季度盈利环比显著修复
报告期内 ，公司实现营业收入1119.22亿元，创下近四年来同期新高 ，同比增长2.59%；息税前利润（EBIT）196.26亿元 ，净利润157.00亿元，归母净利润134.19亿元 。分季度看 ，第二季度归母净利润75.42亿元 ，环比大幅提升28.33%，经营盈利动能持续回暖。
面对上半年运价“前低后高”的市场走势 ，公司灵活调配全球运力资源 ，匹配市场货量与客户需求，实现货运量、经营收入双向增长 。集装箱航运板块完成货运量1427.95万标准箱 ，同比增长7.52%；旗下控股码头完成吞吐量1689.36万标准箱 ，同比提升2.50%，核心主业规模稳步扩张 ，进一步夯实行业龙头地位 。
公司以客户实际需求为导向 ，持续迭代完善全球航线网络，依托钱凯 、洋浦 、比雷埃夫斯、阿布扎比等关键枢纽港 ，打造陆海协同联动的全球化物流通道。上半年落地多项航线优化动作 ，新开通钱凯CHX3支线 、东南亚 南亚SIS2航线，升级洋浦 海防直航 、远东至南非主干航线；针对中东局势波动 ，联动阿曼湾安全港与阿布扎比枢纽 ，搭建“干线直达+保税陆桥+支线分拨 ”的备选物流通路，保障区域供应链稳定运转 。
网络优化成效逐步兑现：跨太平洋航线货运量同比增长9.72%，亚欧航线增长12.44% ，亚洲区域内航线增长5.34% ，中国大陆相关航线增长9.97%，新兴市场、区域近洋市场释放可观增长空间 。
运力前瞻布局 ，绿色船队建设按下加速键
顺应全球贸易格局分散化 、国际航运环保法规日趋收紧的行业趋势 ，公司采用“租造并举 ”策略有序做大船队体量。截至2026年7月末，自营船队合计606艘 ，运力规模366万标准箱；现有在营运力叠加订单运力总规模突破530万标准箱 。其中新能源动力船舶共计70艘 ，对应运力122万标准箱，已有9艘投入实际运营 。
报告期内 ，董事会批准新一批船舶订造计划 ，将新增12艘22000标准箱LNG双燃料超大型集装箱船，以及6艘3200标准箱新型宽体集装箱船。新一轮绿色运力投放 ，既是面向未来市场周期的战略卡位 ，也是落实航运领域“双碳”目标的重要实践，将持续强化公司在欧美主干航线优势，同时赋能新兴市场业务拓展 。
公司持续推进“集装箱航运+港口+相关物流 ”一体化商业模式 ，延伸海运之外的供应链增值服务链条 。报告期航运板块海运外供应链业务实现收入240.90亿元 ，同比增长11.61%，海内外铁路联运 、仓储、关务等配套业务保持较快增速 ，综合供应链解决方案能力持续增强。
数智化建设多点开花 ，上线AI多模态“智能供应链管家 ”与“大订单”数字化服务平台，搭建一站式线上服务体系；落地全球首个电子提单联动产品、国内首张区块链海上货运电子提单 ，电子提单累计签发流转超100万票 ，实现电子提单规模化 、标准化落地，航运数字化应用迈上新台阶。
财务结构持续优化 ，分红回购并举回馈投资者
公司坚持高比例分红政策 ，以真金白银兑现对股东的价值回馈 。继6月26日完成2025年末期现金红利67.18亿元派发工作后，本次中报董事会提议2026年中期每股派发现金红利0.43元（含税） ，分红金额约占归母净利润的49% ，保持中期 、末期分红有序衔接，分红政策具备连续性与稳定性 。往前看，公司2022年至2025年连续四年分红率均超49%。
除现金分红外 ，公司持续推进股份回购维护公司内在价值 。截至8月14日 ，累计回购A股3.05亿股、H股6.43亿股，合计耗资约109.61亿元 。现金分红叠加股份回购的组合举措 ，充分体现管理层对公司长期基本面的信心。财务端 ，期末资产负债率降至41.01%，资本结构持续优化 ，为后续运力投入 、全球业务拓展筑牢财务安全垫 。
展望后市 ，全球贸易预计维持温和复苏态势，新兴市场 、区域贸易依旧是增长重要驱动力 ，人工智能、高端制造 、能源转型将催生全新贸易需求 。但地缘博弈 、海外贸易保护政策也对班轮企业的供应链韧性、服务灵活度提出更高考验。
集装箱航运行业已经告别单纯比拼运力规模的阶段 ，正式进入体系化 、全链化 、数智化、强韧性的综合实力角逐 。中远海控将锚定“高质量建设世界一流的以集装箱航运为核心的数智化供应链企业 ”发展目标，坚持全球化 、规模化 、全链化、数智化、绿色化 、融合化发展路径 ，持续锻造价值创造能力 ，为客户提供稳定可靠的端到端供应链服务，为股东创造长期可持续回报 。
（文章来源：证券时报网）
